本文目录一览:
- 1、4月轿车销量排名出炉,埃安S同比大涨,比亚迪秦继续领先
- 2、4月汽车销量:比亚迪又霸榜了?
- 3、4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
- 4、4月豪华车销量排名公布:奥迪A6登顶,宝马5系前三,奔驰GLC亮眼
- 5、4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
- 6、4月汽车销量排名分析,特斯拉疯狂增长,五菱又一神车崛起
4月轿车销量排名出炉,埃安S同比大涨,比亚迪秦继续领先
埃安S在4月份的销量达到19569辆,同比大涨了392%,位居第六位,这也是轿车销量排名前十车型增幅最大的。如今埃安S销量持续保持大涨的趋势,跟其出色的产品力和不错的口碑有较大的关系。而宏光MINIEV在4月份销量再度大幅下滑,销量仅为18086辆,同比下滑24%,位居第九位。
具体来看,轿车零售销量前十名中除宏光MINI之外,整体呈现同比上涨趋势,比亚迪秦、比亚迪海豚增长势头依然迅猛,蝉联冠亚军宝座。TOP1 比亚迪秦 4月销量:42647辆 在4月,比亚迪秦的销量以42647辆的单月销量成绩,卫冕轿车月度销量榜冠军,销量表现十分稳定。
埃安(AION S)表现同样出彩,单月销量19569辆,同比猛涨392%,排名第四。埃安(Aion S)与埃安(AION Y)已经成为埃安品牌的双子星,这两款车也直接把埃安推上了新势力销冠宝座,埃安(Aion S)则成为新能源轿车消费者重要的选择。五菱本月有两款车上榜,分别是宏光MINI EV和五菱缤果。
具体来看,4月埃安销量41,012辆,环比增长5%,同比增长302%。1-4月累计销量121,320辆,同比增长120%。埃安在3月迈入月销4万俱乐部后,4月再次月销量超4万。这得益于旗下2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus的上市和推出一系列重磅用户权益。
4月汽车销量:比亚迪又霸榜了?
在SUV榜单中,也是类似的情况,排名前四的均是新能源车型。比亚迪宋,4月零售3万辆,早就推倒了哈弗H6的冠军宝座;紧随其后的是比亚迪元PLUS,4月零售9万辆;特斯拉Model Y卖出7万辆,排名第三;埃安AION Y卖出1万辆,排名第四。再往后,才是燃油车的大战。
比亚迪秦在4月销量已经达到42647台,以绝对优势斩获轿车类销量冠军。在2023年1—4月期间,比亚迪秦累计销售130620台,同比增长35%,这一成绩实属不易。
比亚迪最近的日子可以说是“春风得意马蹄疾”,4月份拿下总榜前三,秦PLUS DM-i、海豚和元PLUS分别卖出了31734辆、29961辆和28931辆。这是比亚迪在今年第一次包揽总榜前三,王传福估计在办公室开香槟呢。
月份,比亚迪汽车销量排名第一,达104770辆,同比增长316%,份额占比31%,这是比亚迪连续两月突破10万辆。上汽通用五菱第二,销量达27431辆,份额达7%,凭借宏光MINIEV车型大卖的上汽通用五菱也是连续霸榜;第三名是奇瑞汽车第三,销量达15052辆,份额达3%。
4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆,成功荣登4月份油车SUV销量榜首,排在了整体销量榜第四位,继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力,更是消费者对其产品的高度认可。作为长安汽车的旗舰SUV,CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比,成功征服了广大消费者的心。
面对SUV市场第一的宝座,比亚迪宋系列和特斯拉Model Y在今年比拼显得尤为激烈,在3月特斯拉Model Y以54937辆销量的绝对优势获得单月销冠后,4月比亚迪宋系列又实现了追击,以33007辆的销量获得单月销量。
虽然哈弗本月掉出榜单前五名,但是有两款车上榜,分别是哈弗H6和哈弗大狗系列,两款车排名第六和第七,单月销量分别为15689辆和13962辆。尽管哈弗H6排名下滑,但还算是保持同比正增长。在新能源市场,哈弗H6 PHEV车型销量有在慢慢提升,而哈弗大狗新能源车型也有3000+辆的成绩,不差但是也还未达预期。
哈弗H6 4月销量15689辆,较3月销量有小幅上涨,排名第六。作为曾经的SUV销量冠军,哈弗H6可以说是受新能源冲击最大的车型之一,虽然H6车系已经拓展至第三代HH6国潮版、H6S、H6 DHT-PHEV多款车型,但与宋、元PLUS、Model Y这些新能源SUV的销量相比还是有着较大差距。
TOP6 比亚迪宋 4月销量15967辆,同比增涨715 比亚迪宋在4月份继续保持了黑马本色,以715%的同比增长排名第六。比亚迪宋销量近两月的暴增一方面是因为宋Pro的持续热销,作为比亚迪目前最新的紧凑级SUV,宋Pro从上市起就凭借高颜值高品质和越级表现赢得了许多车友的厚爱。
4月豪华车销量排名公布:奥迪A6登顶,宝马5系前三,奔驰GLC亮眼
月豪华车销量排名公布:奥迪A6登顶,宝马5系前三,奔驰GLC亮眼!豪华轿车类 首先让我们来看下豪华轿车类的销量表现,奥迪A6强势登顶,4月份销量为13881辆,同比暴增125%,而奔驰C级也是突破3万大关,同比微跌2%,宝马5系和宝马3系的销量表现也是不俗,而奔驰E级在4月份突破了万辆大关。
豪华品牌方面,奥迪A6以单月15421辆的销量成绩占据榜首,宝马3系、奔驰C级紧随其后,另外奔驰E级、宝马5系和奥迪A4也都进入榜单前三十,豪华品牌还是BBA的天下。SUV市场(统计车型237款):4月销量61万辆 4月SUV市场销量61万辆,同比增长2%,环比增长36%。
日前,随着奥迪集团对外公布其上半年业绩情况,国内市场BBA上半年的排名也随之出炉。给大家划一下重点:今年上半年,BBA三家销量同比均正增长,宝马暂居第一,奔驰位居第二位,且与宝马差距不大。奥迪的表现则相对差了一些。下面,就跟《车壹圈》来进一步了解一下BBA具体的销量情况吧。
第一层次是前三名,冠亚季军依然是奔驰GLC、宝马X奥迪Q5L,销量均突破1万大关;第二个层次是6名,分别是沃尔沃XC60、大众途昂、凯迪拉克XT5,销量在5500-6500之间;第三个层次为10名,分别为奔驰GLB、普拉多、蔚来ES理想ONE,销量在2500-4000之间。
在SUV领域,最畅销的豪华SUV莫过于奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L了。根据最新的销量数据显示,在今年4月三者各自的销量达到了12868辆、11921辆和108***辆,三者的销量均破万。其中,奥迪Q5L的表现尤为亮眼,虽然目前是三者中销量最低的,但它同比暴增74%,增速远高于奔驰GLC和宝马X3。
奥迪A6L:作为奥迪在中国的经典车型,其官车形象深入人心,同时受到***机构及商界人士的喜爱。宝马3系:在豪华品牌中型车中,宝马3系因其出色的运动操控性能和提升的豪华感与舒适性,受到年轻人的青睐。宝马5系:配备先进的车机系统,内饰配置全面升级,是豪华中大型车市场的佼佼者。
4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
1、日前,乘联会发布了4月国内乘用车市场零售销售数据,4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆,同比增长56%,环比增长5%;其中轿车零售销量为71万辆,同比增长48%,环比增长0%。
2、轩逸曾经的轿车销量王,轿车销量排行榜冠军,4月份仅排在第三名,销量为29961辆,并且已经成常态,朗逸销量为26536辆,排在第四名,比亚迪两款轿车夺取冠亚军,轩逸和朗逸排在其后,这样的阵容就是风水轮流转,目前是合资轿车疲软。
3、来到前五,销量一下就拉开了。本田雅阁以25590台销量拿到第五把交椅,同比也涨了123%,不仅拉开了凯美瑞的距离,也成为中级车里的月销冠军,可谓成绩斐然。近期雅阁迎来换代,外观商务感减弱,加入了插混动力,坐看市场反应。
4月汽车销量排名分析,特斯拉疯狂增长,五菱又一神车崛起
1、月,轿车市场销量为71万辆,同比增长48%,环比增长0%,不过今年1-4月累计销量有3%的小幅下跌。
2、销量排在第5名的车型是特斯拉ModelY,说到电动车和智能驾驶,那绝对绕不开特斯拉这个品牌。前几天特斯拉还进行了大幅度的官降,性价比更高了,估计1月份的销量又会猛增。去年特斯拉ModelY总共卖了315314辆。
3、轿车方面 4月份轿车销量57万辆,同比下降30%,环比下降31%;累计销量285万辆,同比下降16%。
4、尽管4月新能源汽车销量榜,但五菱洪光MINI EV销量继续直逼特斯拉,连续9个月实现国内新能源销量第一,今年全球销量第一。但销售火爆的背后,却面临着“不赚钱”的尴尬。
5、毫无疑问,五菱 宏光MINI EV成为了新能源汽车市场罕见的爆款车型,自上市以来销量就持续攀升,每个月都在重新定义新能源汽车爆款二字,其8月销量达到15000辆,超越特斯拉Model 3的11811辆,位居销量首位;而9月份则是销售了20150台,部分地区更是出现了一车难求的情况。
6、而五菱宏光MINIEV这一款车型则是五菱销量暴涨的最大功臣。作为最新上市的五菱新能源汽车,它在过去几年间多次成为热销冠军,也为五菱公司攻占新能源汽车市场、扩大在新能源领域的市场份额起到了功不可没的作用。那么五菱为什么能够取得这样的成功呢?主要有以下几点因素。