摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于讴歌汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍讴歌汽车评测的解答，让我们一起看看吧。讴歌cdx1.5t车主真实感受？讴歌CDX... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于讴歌汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍讴歌汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
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讴歌cdx1.5t车主真实感受？
动力感受：
这款车搭载的1.5T发动机最大功率182马力，最大扭矩240牛·米，传动系统匹配8速湿式双离合变速箱，发动机整体调校以舒适、平顺为主，低扭输出比较柔和，油门灵敏度适中，车辆起步阶段很轻快，
但没有任何突兀感，油门很跟脚，提速过程很线性，等到发动机转速超过2000转以后，发动机的动力响应会变得积极一下，提速、超车会更干脆一些，深踩油门也会一定的推背感，我们实测这台车的百公里加速时间为8.35秒，成绩还不错，而且即使车速超过100km/h，发动机的后劲依旧挺足，高速超车也很有信心
讴歌CDX后悬挂是板车悬挂吗？好多人都跟我说这车是板车悬挂，但是我亲自试驾的时候，感觉减震可以的？
一辆车的好坏，并不能看说得那样，而是你亲自试驾才行，如果你试驾了，应该能感受到，这款车悬挂是可以调节的，后悬挂是带电磁阀的扭力梁悬挂，造价比传统多连杆还高一些，而且舒适模式开着是很舒服的，这款车的内饰外观，都领先于同级别suv，这车很好上手，我当初看车的时候，很多店的销售顾问都告诉我讴歌CDX是板车悬挂，也不排除同级别恶意诋毁，但是我试驾了之后，这些疑虑全都没了。
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到此，以上就是小编对于讴歌汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于讴歌汽车评测的2点解答对大家有用。
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