摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2020年新款新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2020年新款新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。新能源公交车的运营... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2020年新款新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2020年新款新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
新能源公交车的运营补贴给多少年′？
近日，财政部发布《提前下达2020年 节能减排补助资金预算对地方分配结果》(以下简称《分配结果》)。业内人士表示，结合此前发布的《关于支持新能源公交车推广应用的通知》(以下简称《通知》)，此次文件透露出一个重要信号，那就是到2020年到期的新能源公交车运营补贴或将延续。
新能源汽车补贴指购置补贴，由相关部门直接发放给整车企业，而新能源公交车的运营单位可以享受补贴后的优惠价格。按照***，这一方面的补贴到2020年底就将正式退出。但实际上，新能源公交车的运营单位还能享受一定的运营补贴。
2015年，多部委联合印发了《关于完善城市公交车成品油价格补助政策 加快新能源汽车推广应用的通知》。在《分配结果》中，运营补贴在此次下发的补助中占比达到一半，有超过76%的地区运营补贴超过了购置补贴。
虽然公交车的体量不如乘用车，但推行新能源汽车具有更重要的意义。与乘用车购置税地方补贴彻底取消不同的是，地方***仍可继续对购置新能源公交车给予补贴支持。在补贴下降60%的背景下，中大型公交车基本无法如乘用车般通过配置的调整来优化到手补贴额。地补的存续可以有效缓解车企下半年压力。
此外，包括中央财政已经安排的2019年及以前年度燃油补贴结余资金，地方可收回统筹用于新能源公交车的运营。管理部门还将共同研究完善新能源公交车运营补贴政策，2020年起，将***取“以奖代补”的方式重点支持新能源公交车运营。
4月23日，财政部等四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，其中提出将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。
我局将2021年节能减排补助资金5,887.33万元提前下达给江门市交通运输局，用于2019年度节能与新能源公交车运营补助清算。现根据江门市交通运输局《关于报送2021年节能减排补助资金（节能与新能源公交车运营补助）分配方案的函》调整。
2020国内新能源车销量？
2020年是国内新能源车型发展中，至关重要的一年，全年新能源车零售110.9万辆，同比增长9.8%，呈现新能源车国内外全面增长的良好表现。
年初补贴退坡的情况下，新能源产品国内销售依然稳定，保持需求旺盛和精品化趋势，2020年新能源车型已经步入良性发展的正轨。
2020年国产新能源汽车能突破NEDC 600km续航么？
国产新能源已经进入后补贴时代，在站起来一批，又倒下去一批之后，国产老牌车企（笔者不喜用“传统车企”，笔者觉得中国汽车工业没多少年不存在“传统”）终于发力，随着广汽Aion Lx的量产推出，比亚迪汉的发布，国产新能源汽车NEDC已达到650KM续航。
车型：广汽Aion Lx （埃安 Lx），长续航版本NEDC：650KM
车型：比亚迪汉（刀片磷酸铁锂电池），长续航版本：600KM
车型：蔚来EC6，长续航版本：600KM
另外还有NEDC无限接近600KM的，比如2020款ES8选装电池版本及其他即将上市的新势力，NEDC参数基本都在550KM左右。
题外话：笔者认为，电动车的续航不是最大的问题，主要是消费者的使用用途，续航超过500KM，中途充电顺便休息1-2次，基本上1000KM以内的目的地都没问题，但如果赶上春节非得开电动车回家，那么不管多大的续航能力都不是好的选择，毕竟春运高速堵车不确定因素太多。
市内通勤，周边游，避开节***日出行，城市限牌等，可以作为家庭常用车的第一选择，如果出差较多，建议起码还有一台燃油车。
电动车，不仅仅是续航，安全是第一位，耐用持久是第二位，然后才是续航里程。动力也是重要考虑事项。还有充电速度，能否耐高温，耐严寒，是综合平衡考虑。单纯谈续航并不是科学态度。
到此，以上就是小编对于2020年新款新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于2020年新款新能源汽车的3点解答对大家有用。
