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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家ats评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车之家ats评测的解答，让我们一起看看吧。卡迪拉克ATS L和XTS怎么... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家ats评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车之家ats评测的解答，让我们一起看看吧。
卡迪拉克ATS L和XTS怎么选择？
ATS和XTS主要区别在四个方面：
1，ATS是发动机纵置，后驱结构。XTS是横置前驱。ATS是通用的阿尔法平台打造，XTS简单点说是君越的升级版。
2，发动机布局不同导致变速箱布局不同，ATS是纵置变速箱6/8L45，这台变速箱曾经被搭载于宝马E46，XTS是6T45，两台变速箱的性能差距很大，6L45的换挡速度要比6T快很多，降挡补油的动作也造成的比较顺畅。
3，尺寸上面，XTS要大很多。空间大，乘坐舒适。ATS定位是中级运动轿车，座椅硬，悬挂硬，空间小。
4，操控方面，如果不是激烈驾驶如下场赛道，那很难感觉出很大的差距。因为ATS的前防倾杆比后面粗，过弯时表现出来的是前驱推头倾向。因为对于这台大马力发动机来说，车主安全比驾驶体验要重要很多。
XTS跟ATS在今年就要停产了，CT5接班，以后凯迪拉克的命名序列即为CT和XT了。如果既想要操控，又想要大空间，其实可以看看CT6是个很棒的选择。
这两款车，定位其实完全不同。
ATSL主打运动，后驱大马力，空间相对较小，比较适合年轻人，激进的设计和较硬的悬挂***都展现着力量感。
缺点是后排空间小且因为悬挂硬乘坐不舒适，这应该说是一款主要定位就是用来开的车。
XTS则在改款后设计更偏向CT6了，主打豪华中大型车概念，但因为轴距较小，被很多人吐槽是一款伪C级车，而且XTS是前驱车型，这与CT6等主流中大型车本质上不一样，动力上跟ATSL有差距。同级车对比，其实真正与BBA中大型车较量的应该是CT6，但XTS超级实惠的售价让凯迪拉克非常受益。
很多人说凯迪拉克用CT6这种C+级车竞争C级车的策略并不明智，实际看可能也并不算成功，但很多人却忽视了凯迪拉克用一款C级尺寸的XTS竞争BBA的B级车还是取得了不错的成绩。XTS在这个错位竞争中的优势便是尺寸和豪华感，所以如果是家庭用车的话，当然更推荐XTS，舒适性上也要好于ATSL一筹。
我买的CT6,如果你要在ATSL和XTS选那么前者动力更强，性能更好，但是空间太小！后者满足了空间，但是动力和操控不如前者，价格多不了多少。下载个汽车之家详细看一下参数你更清楚！
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
凯迪拉克ATSL和XTS都是非常棒的车，但是两款车定位不一样，正好小编在和朋友看CT6的时候也试驾过这两款车，他们的区别请听我一一道来：
第一是动力，ATSL和XTS的动力系统是相同的，但是在驱动方式上有所不同，ATSL是后驱车，而XTS是前驱车，同样是2.0T涡轮增压发动机ATSL最大马力为279，XTS最大马力为269马力，驾驶起来加速感ATSL来得更加直接一些，悬挂也更加硬一些，XTS悬挂软一些。
第二是空间，XTS定位是C级车，对标奥迪A6，但是笔者认为这是辆伪C级车，与君越出自同一平台，小编1米72，ATSL前排调好后，后排可以翘起二郎腿，而XTS似乎翘得更轻松一些，所以空间上XTS略胜一筹。
第三是外观，ATSL外观比较适合年轻人，XTS比较适合中年人。
总结一下ATSL是一款适合激烈驾驶的车辆，而XTS属于一款乘坐舒适车辆，怎样选择，就看您买车的想法是什么，是主打家用还是在乎驾驶感受，相信您已经有了选择!
到此，以上就是小编对于汽车之家ats评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家ats评测的1点解答对大家有用。
