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5月比亚迪超24万辆,奇瑞吉利双双破10万,蔚来小鹏掉队
月份，奇瑞控股集团销售汽车139172辆，同比增长63%，连续12个月单月销量超过10万辆。1-5月份，奇瑞集团累计销售汽车596220辆，同比增长61%。
数据显示，比亚迪5月份累计销量超24万辆，同比增长超110%。值得一提的是，比亚迪前5个月累计销量也逼近百万辆大关。
陈联会公布5月新能源销量排行榜会发现比亚迪，广汽埃安以及上汽通用五菱，还有吉利长安以及奇瑞，这些品牌都排在了前列，其中排名前三的是比亚迪和上汽通用五菱以及广汽埃安。
第一梯队由月销万辆以上的品牌构成，毕竟对于大部分新能源品牌来说，月销破万是一个比较关键的节点，而达到这一水平线的品牌包括了比亚迪、特斯拉、埃安、理想、哪吒、零跑。
3月造车新势力销量:理想继续领跑,蔚来环比下降
月1日愚人节当天，国内的造车新势力车企就迫不及待的公布了3月的销量数据。整体来看，大多数车企环比都呈增长趋势，理想汽车3月销量继续领先。
造车新势力中，埃安依然是一枝独秀，以月销破4万辆的成绩单稳居新势力领头羊地位。此外，理想汽车延续着出色的发挥，2月销量再破2万辆大关，排名第二。蔚来和哪吒之间的竞争相当激烈，月销量均破万，分列三四名。
相比深陷下滑泥潭的传统势力，造车新势力3月份的表现令人刮目相待。数据显示，蔚来汽车3月份销量为1533辆，同比增长17%；其中主力车型ES6的销量为1479辆。
理想one销量
1、几天前，理想 汽车 官方表示，上市交付一年来，理想ONE累计交付量超30000辆。在11月份，理想ONE的销量为4646辆，在新势力品牌单一车型销量中处于领先。销量趋好下，CEO李想也自曝理想ONE的用户群特征。
2、理想ONE半年累计销量达到了60403辆，是国产表现最好的中大型SUV。这款车的超大车身吸引了很多家庭用户，增程式电动系统也越来越受欢迎，不过想要进一步提升销量还是比较困难的，理想需要推出更多的优质车型。
3、截止2022年2月底，理想one总交付量达144770辆。理想ONE是理想汽车2018年10月推出的新能源中大型SUV，售价在30-40万之间。
4、同时，理想ONE拥有足够出色的销量表现，今年11月理想ONE的单月销量达4676辆，获得11月新能源SUV中的销量冠军，这也是理想ONE连续夺得的第三个销量冠军。
5、第十位：理想ONE 2021年12月销量14087台 理想ONE是前十榜单中最令我惊喜的车型之一，它诞生的时间不算长，38万的价格也不算便宜，能取得如此的市场认可足以证明其产品实力。
6、理想ONE 6月份销量为13024辆，同比大增69%，依然是国产品牌中销量最高的中大型SUV。在这款车的带动之下，增程式电动系统已经得到了越来越多消费者的认可。
理想汽车开启狂飙模式,今年告别亏损走向盈利?
1、So，一季度可能不太能见到理想告别经营亏损，但是接下来的几个季度，随着理想销量的进一步提升，月交付升至5万辆甚至是3万台之后，我们或将在今年见证理想实现盈亏平衡，甚至是走向盈利。 今年将会是理想爆发的一年。
2、月，理想家庭科技日公布了在智能空间、智能驾驶和高压纯电平台实现的重要技术突破。
3、在理想汽车摆脱亏损的情况下，小鹏和问界在今年上半年真可谓是难兄难弟，一个内部反腐，车型结构混乱，另一个被理想打的抬不起头。二者在上半年无论是销量还是财报表现都让人看不到突围的希望。
4、崔东树认为，在高速公路***驾驶逐步普及、城市***驾驶加快落地情况下，市场竞争也从功能普及切换到交互和用户体验上，理想汽车“补课”智能化提升交付量最终走向盈利。
