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试驾“油电混动”的电动车,这是一辆我们都想要的“理想”汽车
理想ONE虽然将自己归类于插电混合动力汽车,但其本质上是一款完全不同的增程式电动汽车。插电混合动力车型,汽车由电机或者发动机驱动,前者等于纯电动汽车,后者等于传统燃油车。
简单介绍一下理想 ONE,这是一台增程式电动车。
然而当试驾车出来,各大媒体抢先实测一番后才发现,这车好像和我们想象的有些不太一样。
年1月:第一辆插电式汽车问世。这是新泽西州发明家基于早期混合动力汽车设计的创新作品。电动机直接安装在后轮轴上,同时,当汽车滑行时,发电机可以直接给电池充电。
而目前,国内汽车品牌对于混动又主要分为了两个流派,分别是插电式混合动力和增程式混合动力,其中的代表车型定位又相似的,我认为是比亚迪唐DM和理想ONE。
理想ONE续航里程实测,理想汽车续航1000公里真的吗
在纯电动模式下,李one可以行驶180公里。因为这是一款增程式电动车,所以这款车的NEDC综合续航里程超过700公里,市区工况续航里程将超过1000公里,最大续航里程几乎接近燃油车。相比燃油车,这款车还是很有优势的。
理想ONE增程器不介入的情况下,工信部实测纯电续航里程180公里,实测续航里程160公里,冬季(10度)也有120公里。而综合工况(满油满电)续航里程可超800公里,根据车主实测情况,理想ONE续航里程700-750公里左右。
理想one在纯电模式下可以行驶180公里。因为这是一款增程式的电动汽车,这款车NEDC综合续航里程超过700公里,市区工况续航里程将超过1000公里,最大续航里程几乎是接近燃油汽车。
理想的one是一款可以跑长途的电动汽车。它配备了大容量电池组和高功率增速发电系统,它的综合续航里程可以超过700公里,市区工况续航里程可以超过1000公里,已经接近普通燃油车的水平。
理想one工信部实测纯电续航里程180公里实测续航里程160公里冬季(10度)也有120公里。而综合工况(满油满电)续航里程可超800公里根据车主实测情况理想ONE续航里程700-750公里左右。
【粉丝测评官】诗和远方:准车主深度测评理想ONE
1、理想ONE的底盘缺乏一些厚重的高级感,对于路面上小振动的过滤不是很彻底,经过一些大的颠簸时,余震也比较多。动力0低功率水平。油耗综合路况优势不明显,工信部8L,各种中大型suv工信部综合油耗也就8-9L。
2、款唐DM长宽高分别是4870/1950/1725mm,轴距2820mm;理想ONE长宽高分别是5020/1960/1760mm,轴距2935mm。
3、选车理由 选择理想one其实是一个缘分,之前在***上看到这个车,然后就想到我们平时在市区开油车其实还不如开电车实惠。
4、新出行动员编辑全员试驾理想 ONE,已经是春节***期以前的事情了,本来此时此刻您已经可以看到热乎乎的理想 ONE 评测***,奈何受***影响,整个中国仿佛被按下了暂停键,既然只能家庭办公,就汇总一下大家的试驾初感受吧。
5、理想one2021款油电混合理想one是油电混合。理想ONE***用的是全球最领先的增程电动技术纯电动力燃油续航800公里超长续航有效缓解续航里程的衰减。