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世界上第一辆汽车是谁发明的,中国第一辆汽车何时诞生
年5月31日，国产第一辆汽车——民生牌75型载货汽车终于问世。1956年7月13日，新中国第一辆汽车——解放牌汽车试制成功。这辆65岁的“古董车”，就是首批下线的汽车之一。
世界公认的汽车发明者是德国人卡尔·佛里特立奇·奔驰。他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日，奔驰也被后人誉为“汽车之父”。
世界上第一辆汽车是1886年1月29日生产的。汽车发展史 世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨（1844～1929）于1885年10月研制成功的，一举奠定了汽车设计基调，即使现在的汽车也跳不出这个框框。
其实早在中国清朝的时候，欧洲传教士南怀仁就为康熙皇帝发明了世界上第一辆由蒸汽机所驱动的车辆，不过我更愿意称呼这辆“汽车”为玩具，因为他实在是过于简陋了点。
时间：1929年5月 地点：沈阳 发明家：李宜春 汽车：即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。
为将汽车卖到清朝,哪家外国公司给慈禧挖了一个坑?
为了能乘热打铁，这家外国公司马上选了一台上好的汽车运到中国，并明确表示要献给大清国皇太后慈禧老佛爷，老佛爷对此也是欣然接受，直夸洋人“有眼力见”。
当时慈禧乘坐的这辆车，实际上并不是奔驰公司生产的。而是美国马萨诸塞州的图利亚弹簧公司，于1896年，以手工方式组装的图利亚牌汽车，全球只有十三辆。
有了汽车当然就要有司机，慈禧看不惯红头发大鼻子的外国人，喊李莲英公开招了个司机现学现开，这个司机就是中国历史上第一起饮酒驾驶机动车肇事案司机，孙福龄。对，你没看错，慈禧坐个汽车还坐出了交通事故。
这辆车其实是袁世凯用1万多白银从德国买回来贡献给慈禧的生日贺礼。要知道在百年前的那个年代，汽车行业才刚刚起步，所而且这辆车还是奔驰创始人卡尔本茨设计的，以这辆汽车可以说是价值连城了。
洋人送给慈禧的是什么牌子的轿车
我国现在保存最早的汽车——是袁世凯送给慈禧的奔驰第二代汽车。这辆车现存放在颐和园的慈禧太后的座驾，被人冠以“中国第一车”的美名。这是袁世凯1902年从香港购买赠给慈禧的厚礼。
年，官拜直隶总督的袁世凯为了讨好慈禧，用1万两白银购进一辆第二代奔驰牌小轿车作为慈禧六十大寿的贡礼送给了慈禧太后。
这基本上可以断定，慈禧太后御用车辆并非奔驰车。后来，人们在现存故宫的这辆汽车的铭牌上发现了端倪，上面写着Duryea字样。这其实是美国的杜里埃牌汽车。
花一万两白银买了一辆杜里埃汽车送给慈禧作为生日礼物。此车是进入中国的第一辆汽车，被称为中国头号古董车。为了驾驶这辆汽车，原来为慈禧驾驭马车的车夫孙富龄经法国人培训成了中国第一个有驾照的司机。距今113年。
进入中国最早的一辆世界名车是德国的奔驰，她现在存放在北京的颐和园的戏楼里.她是德国送给慈禧太后的。
对于上述问题的答案，坊间流传着不同的“版本”。有人认为，“第一车”应是慈禧太后御用汽车。也有人认为，由匈牙利商人李恩时（Leinz）从香港运到上海的两辆美国制造的“奥斯莫比尔”牌汽车才是“第一车”。
故宫有一辆慈禧坐过的奔驰车,为什么多少钱都不卖?
1、因为这辆压根就不是奔驰公司产的，而且这毕竟是我国古物，是不可能被收回的。慈禧的夜壶都能被炒到天价，这个汽车肯定也会炒到天价。而且汽车的收藏价值是要比夜壶高的。
2、可以说文化价值和研究价值巨大，根本不可能用现代金钱价值来进行衡量，因此即使奔驰公司出再多的钱都不可能进行出售，再者这也不是奔驰的产品，更无出售一说了。
3、斥重金给慈禧太后弄来了一辆汽车！别看这辆汽车外表很像敞篷马车，但内部构造已经是靠着发动机来驱动了，当慈禧听说这个汽车不需要吃草也能跑得很快不免心生惊奇。
4、慈禧坐过的车已经是文物了，不能随意买卖 话说，慈禧收到袁世凯送的小轿车之后非常兴奋，虽然当时的车时速仅仅在19公里/小时，但这丝毫不影响老佛爷的兴致。
