摘要：
本文目录一览：1、10月新能源市场分析:回暖态势明显,这3个人本月一定很开心2、... 
本文目录一览：
- 1、10月新能源市场分析:回暖态势明显,这3个人本月一定很开心
- 2、自主三强10月全部发力,销量均破十万辆,国产车的骄傲
- 3、10月汽车销量排行榜出炉,国产品牌稳居榜单前列
- 4、自主品牌汽车10月销量排行榜:吉利优秀,长安第二,上汽出色
- 5、国产汽车品牌质量排行榜,奇瑞前五,领克仅第3,传祺无影
10月新能源市场分析:回暖态势明显,这3个人本月一定很开心
1、总体上来看，刚刚过去的10月份，“三剑客”的销量确实喜人，但千万不要以为到了喝庆功酒的时候，革命尚未成功，同志仍需努力！ 回头看之前的新能源汽车市场，主要是新势力、少数自主品牌之间的较量，特斯拉杀伤力再强，其火力覆盖范围也比较有限。
2、在张晶看来，9月份的车市表现可能比去年要略微差一点点，但基本上已持平，后续10月份、11月份能回到去年同期的水平就已经很不错了。但即便说车市下半年与去年完全持平，今年车市整体的下滑态势可能还是难以挽回。
3、根据乘联会公布的最新数据显示：接孩子2022年全年我国新能源乘用车（含PHEV）渗透率接近28%，而12月份已经高达25%，呈现明显的逐渐走高态势。
4、从年度累计数据来看，新能源汽车1~11月产销分别为119万辆和19万辆，产量同比下降0.1%，降幅比1-10月收窄1个百分点；销量同比增长9%，下降趋势被遏止。
自主三强10月全部发力,销量均破十万辆,国产车的骄傲
近日，自主车企销量公布，吉利、长城、长安三家车企10月份销量都突破了10万台，可以说是国产车的骄傲。
近日，自主三强吉利汽车、长城汽车、长安汽车晒出了10月销量成绩单，吉利汽车销量为140026辆，同比增长8%；长城汽车的销量为135559辆，同比增长18%；长安汽车销量112153辆，同比增长41%。自主三强的销量都突破了10万辆。
长安汽车175万辆2021年国产车销量第一名长安汽车长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增167个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，2021年总销量高达28万辆，长安CS55紧随其后，全年售出14万辆，长安UNI。
在2020年12月份，长城 汽车 就有6款车型单月销量超过万台，而最惊艳的还是哈弗H6，单月销售超过5万台，整个12月份哈弗品类一共销售超过10万台。 相比于长城 汽车 ，吉利 汽车 销售数量上更多一些。
月吉利销量86450辆，排名第三，较去年同期下降263%，本年累计销量达845837辆。2021国产汽车销量排行榜？长安CS75Plus许多人会被长安CS75PLUS一见钟情。外观设计很棒。
月进入到SUV销量前20的小型SUV有3款，都是自主车型。 去年下半年上市的新车缤越COOL，带动了缤越车系的市场“大反击”，曾连续数月月销超2万辆，助力吉利品牌稳稳坐上了国内小型SUV市场领跑者的位置。
10月汽车销量排行榜出炉,国产品牌稳居榜单前列
近日，中国汽车工业协会公布了10月份汽车销量排行榜，数据显示，10月共销售汽车202万辆，同比增长15%，呈现出逐渐回暖的态势。在众多品牌中，国产车一枝独秀，继续稳居榜单前列。
从销售榜单来看，在SUV领域中，自主品牌的表现很喜人，前十的榜单中，自主品牌独占半席，拥有5款车型。最值得高兴的是， 哈弗H6再次蝉联榜首，月销超过了5万台，这是哈弗H6连续88个月拿到销冠，创造了国产车型的销售神话。
不过如果抛开排名、只看销量，长安CS75 PLUS还是在“金九银十”实现了对自己的超越——30613辆的月销量不仅是其上市以来的最好成绩，更以21%的同比增长率，证明了这款车有绝对的实力坐稳第二把交椅、而非只是昙花一现。
自主品牌汽车10月销量排行榜:吉利优秀,长安第二,上汽出色
1、年十月汽车销量排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽大众、广汽丰田、一汽大众、长安汽车、上汽通用五菱、东风日产、一汽丰田、吉利汽车、广汽本田。
2、吉利汽车零售达到了10万辆左右的上汽通用，排第四名，在9月份零售9万辆汽车，有着小幅提升，而汽车批发方面9月份14万辆，10月份则是12万辆高于零售。
3、月份汽车品牌销售排行榜前四名是比亚迪，一汽大众，吉利汽车和长安汽车1比亚迪汽车以206万辆绝对高的销量，轻松夺取10月份车企排行榜冠军，同比增长1346%，市场份额112%，比一汽大众销量137万辆多了将近7万辆。
国产汽车品牌质量排行榜,奇瑞前五,领克仅第3,传祺无影
质量最可靠的八大国产车：前五大洗牌，长安失冠，奇瑞前五！NO比亚迪汽车 新能源技术非常领先的比亚迪汽车排名第八位，比亚迪汽车近半年的百车故障数是155个，与上期相比略有减少。
国产汽车排名国产汽车排名：吉利、比亚迪、长城、广汽传祺、哈弗。
混动汽车排名前十名比亚迪丰田本田雷克萨斯哈弗吉利WEY魏牌长安大众奇瑞1比亚迪 比亚迪能跃居成为一线自主品牌，在很大程度上需要归功于它的“DMi超级混动”系统，比亚迪早在2008年就推出了第一代。
